液压油缸维修分析液压缸密封安装在液压泵和液压电机轴上，防止工作介质沿轴泄漏到外壳和外部灰尘反向侵入机体。

　　密封是防止工作介质泄漏（内外泄漏）和外部异物（如空气、灰尘、水等）进入液压元件和液压系统的机构。

　　虽然密封件是液压设备中的辅助部件，但密封和密封装置的质量是直接影响液压系统正常运行的关键之一。在一定程度上，密封件的质量限制了液压元件和液压系统性能和稳定性的提高，使用期限的长短，以及影响液压设备水平和参与竞争的关键，这也是液压原件质量差异的主要因素之一。个别密封件故障造成的损失可能是密封件本身价值的100万倍。

　　防尘密封。

　　安装在液压缸端盖内部，主密封唇暴露在空气中，密封介质附着在灰尘、灰砂、雨水、霜等污垢上，防止外部灰尘和雨水进入密封机构，影响液压油的粘度，划伤内部密封唇。

　　防尘密封圈分为多种型号和尺寸，包括聚酯和外包金属骨架，因此应用范围和针对性图像广。

　　优点：耐磨性好，耐挤出，耐冲击，压缩变形小，适应范围多，安装方便。

　　活塞杆密封。

　　安装在液压缸端盖内的防尘密封中，可防止液压油泄漏，主要承压原件之一，单向承压，承受较大压力，与液压油直接接触。静态保压性能好，运动压力高，密封性能好，摩擦因数小，抗挤压能力强。

　　活塞杆密封的截面形式和材料较多，根据不同的工作环境选择不同的截面形式和材料。

　　支撑环

　　安装在液压缸端盖内，主要作用是支撑活塞杆；防止活塞杆不垂直应力造成密封效果差、使用期限短。

　　导向带

　　安装在活塞上的主要功能是引导活塞进行直线运动，防止活塞因受力不均匀而泄漏，缩短密封件的使用期限。

　　导向带和支撑环的使用期限直接影响活塞密封和活塞杆密封的使用效果和使用期限，因此对导向带和支撑环的要求较高，如摩擦系数小、硬度高、使用期限长等。

　　导向带和支撑环有多种形式，也与主密封结合使用。

　　活塞密封。

　　安装在活塞上的主要功能是密封活塞与缸之间的间隙，防止液压油泄漏。活塞密封是液压缸的主密封，双向承压，是液压缸能承受压力值的Z主密封之一。活塞密封的主要要求是密封效果好、静态保压效果好、运动过程中承压能力强、抗挤压、摩擦系数小、使用期限长等。

　　活塞密封的形式多种多样，Z适合根据不同的使用环境选择。

　　静密封

　　端盖静密封圈安装在端盖外圆与液压缸内壁的接触位置；活塞静密封圈安装在活塞与活塞杆之间。

　　它们都是液压缸内的静密封圈。端盖静密封是为了防止液压油从端盖与缸筒之间的间隙泄漏，单面承压，防挤能力强，密封效果好；活塞静密封是双向承压，防止液压油从活塞与活塞杆之间泄漏，防挤能力强，密封效果好。

　　常见的静密封圈为O型密封圈加挡圈。

　　旋转密封。

　　安装在液压泵和液压电机轴上，防止工作介质沿轴泄漏到外壳和外部灰尘反应侵入身体。一般油封承受压力能力差，一般为0.2-0.3MPa，氟橡胶耐压油封承受压力能力为0.25-0.7MPa，OTHELLO(奥赛罗)中高压油封Z承受压力为40MPa。

　　*免责声明：转载内容均来自于网络，如有异议请及时联系，本人将予以删除。